날씨와 기후변화

중3 과학 기권의 층상 구조 예상문제

보기를 눌러 바로 채점하고 해설을 확인하세요. 대표 문제 8개 · 슬탐생 문제은행 16문항

1.난이도 보통
기권을 이루는 네 개의 층 중 두께(높이 범위)가 가장 두꺼운 층은 어느 것인가? (단, 열권은 관측 가능한 범위인 약 80~1000km로 계산한다)
  1. ①대류권(0~11km, 두께 11km)
  2. ②성층권(11~50km, 두께 39km)
  3. ③중간권(50~80km, 두께 30km)
  4. ④열권(80~1000km, 두께 920km)
  5. ⑤대류권과 성층권의 두께가 같다
정답·해설 보기

정답: ④번

🎯 정답: 4번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 각 층의 두께를 계산해 보면 대류권은 11-0=11km, 성층권은 50-11=39km, 중간권은 80-50=30km이다.
2️⃣ 열권은 명확한 상한이 없지만 문제에서 제시한 대로 80~1000km로 계산하면 두께는 1000-80=920km이다.
3️⃣ 네 층의 두께를 비교하면 대류권(11km) < 중간권(30km) < 성층권(39km) < 열권(920km) 순으로 열권이 압도적으로 두껍다.
4️⃣ 따라서 정답은 '열권(80~1000km, 두께 920km)'이다.

❌ 오답 노트
- ① 대류권은 두께가 11km로 네 층 중 가장 얇다.
- ② 성층권은 39km로 중간권보다는 두껍지만 열권보다는 훨씬 얇다.
- ③ 중간권은 30km로 성층권보다 얇다.
- ⑤ 대류권(11km)과 성층권(39km)의 두께는 서로 다르므로 같다는 설명은 틀렸다.

💡 핵심 개념 정리
기권의 네 층은 두께가 균일하지 않다. 특히 열권은 공기 밀도가 매우 낮아 대기가 우주 공간과 뚜렷한 경계 없이 이어지기 때문에 매우 두껍게 나타난다. 반면 우리가 살아가는 대류권은 지구 전체 대기 두께에 비하면 매우 얇은 막에 불과하다.

🌟 실생활 속 과학
지구를 사과에 비유하면 대류권은 사과 껍질보다도 얇은 두께에 해당한다는 비유가 있다. 우리가 숨 쉬고 날씨를 겪는 공간이 기권 전체에서 보면 아주 얇은 층이라는 사실이 새삼 놀랍다.
2.난이도 보통
기권의 층상 구조 중 오존층이 존재하여 자외선을 흡수함으로써 생명체를 보호하는 층은 어느 것이며, 이 층에서 나타나는 기온 변화의 특징으로 옳은 것은?
  1. ①대류권 - 높이 올라갈수록 기온이 낮아진다.
  2. ②성층권 - 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
  3. ③중간권 - 높이 올라갈수록 기온이 낮아진다.
  4. ④열권 - 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
  5. ⑤성층권 - 높이 올라갈수록 기온이 낮아진다.
정답·해설 보기

정답: ②번

🎯 정답: 2번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 오존층은 지표로부터 약 11~50km 높이의 성층권에 존재하며, 태양의 자외선을 흡수하는 역할을 한다.
2️⃣ 오존이 자외선을 흡수하면서 에너지를 열로 방출하기 때문에 성층권은 높이 올라갈수록 기온이 높아지는 특징을 보인다.
3️⃣ 따라서 오존층이 있는 층은 성층권이고, 이 층의 기온 변화는 '높이 올라갈수록 기온이 높아진다'가 정답이다.

❌ 오답 노트
- ① 대류권은 오존층이 없고 높이 올라갈수록 기온이 낮아지는 층이므로 틀렸다.
- ③ 중간권은 오존층이 없으며 기온이 낮아지는 층이라 틀렸다.
- ④ 열권은 오존층과 무관하며 태양 복사를 직접 흡수해 기온이 오르지만, 오존층이 있는 층은 아니다.
- ⑤ 성층권이라는 층 이름은 맞지만 기온 변화 방향을 반대로 서술해 틀렸다.

💡 핵심 개념 정리
오존층은 성층권에 위치하며 자외선을 흡수해 지구 생명체를 보호하는 '지구의 자외선 차단막' 역할을 한다. 오존이 자외선 에너지를 흡수해 열로 전환하므로 성층권은 위로 갈수록 따뜻해지는 독특한 층이다.

🌟 실생활 속 과학
여름철 오존주의보가 발령되는 것은 지표 부근(대류권)의 오존과는 다른 이야기다. 성층권의 오존은 우리를 보호하는 '착한 오존'이고, 지표 부근 오존은 스모그를 유발하는 '나쁜 오존'이라는 점이 흥미로운 차이다.
3.난이도 보통
기권의 기압에 대한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①성층권에서는 높이 올라갈수록 기압이 높아진다.
  2. ②기압은 층에 관계없이 높이 올라갈수록 항상 낮아진다.
  3. ③중간권에서는 높이 올라갈수록 기압이 높아진다.
  4. ④열권에서는 높이 올라갈수록 기압이 높아진다.
  5. ⑤기압은 대류권에서만 낮아지고 나머지 층에서는 일정하다.
정답·해설 보기

정답: ②번

🎯 정답: 2번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 기압은 특정 지점 위에 쌓여 있는 공기 기둥의 무게에 의해 생기는 압력이다.
2️⃣ 높이 올라갈수록 그 위에 남아 있는 공기의 양(공기 기둥의 길이)이 줄어들기 때문에 기압은 대류권, 성층권, 중간권, 열권 어느 층에서든 예외 없이 계속 낮아진다.
3️⃣ 이는 기온이 층마다 오르내림을 반복하는 것과는 다른 특징이다.
4️⃣ 따라서 정답은 '기압은 층에 관계없이 높이 올라갈수록 항상 낮아진다'이다.

❌ 오답 노트
- ① 성층권도 다른 층과 마찬가지로 높이 올라가면 기압이 낮아지므로 틀렸다.
- ③ 중간권에서도 기압은 계속 낮아지므로 틀렸다.
- ④ 열권에서도 기압은 계속 낮아지므로 틀렸다.
- ⑤ 기압은 대류권뿐 아니라 모든 층에서 높이에 따라 계속 낮아지므로 틀렸다.

💡 핵심 개념 정리
기온은 층마다 증가와 감소를 반복하지만, 기압은 예외 없이 높이 올라갈수록 계속 낮아진다는 점이 기권의 중요한 특징이다. 이 차이 때문에 기온 변화만이 층 구분의 기준으로 사용된다.

🌟 실생활 속 과학
높은 산을 오르면 귀가 먹먹해지는 이유, 비행기 안에서 과자 봉지가 부풀어 오르는 이유가 모두 고도가 높아질수록 기압이 낮아지기 때문이다.
4.난이도 보통
다음은 지표에서 높이 90km까지 기온 변화를 나타낸 그래프이다. 이 그래프를 보고 대류권, 성층권, 중간권, 열권을 기온 변화 특징에 따라 구분한 것으로 옳지 않은 것은?
011508090 높이(km) 기온(℃) 대류권성층권중간권열권
  1. ①대류권(0~11km)은 높이 올라갈수록 기온이 낮아진다.
  2. ②성층권(11~50km)은 오존층이 자외선을 흡수하여 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
  3. ③중간권(50~80km)은 높이 올라갈수록 기온이 낮아지며, 대류가 일어나 기상 현상이 나타난다.
  4. ④열권(80km 이상)은 태양 복사 에너지를 직접 흡수하여 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
  5. ⑤중간권 계면(약 80km) 부근은 기권 전체에서 기온이 가장 낮은 곳이다.
정답·해설 보기

정답: ③번

🎯 정답: 3번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 그래프에서 대류권(0~11km)은 높이가 높아질수록 기온이 15℃에서 -56℃까지 내려가는 구간이다.
2️⃣ 성층권(11~50km)은 오존층이 자외선을 흡수하므로 높이 올라갈수록 기온이 다시 -56℃에서 0℃까지 올라간다.
3️⃣ 중간권(50~80km)은 대류권처럼 높이 올라갈수록 기온이 낮아지지만, 공기 중 수증기가 거의 없어 대류는 일어나도 기상 현상(구름, 비 등)은 나타나지 않는다.
4️⃣ 따라서 '대류가 일어나 기상 현상이 나타난다'는 설명은 대류권의 특징이므로 중간권 설명으로는 틀렸다.

❌ 오답 노트
- ① 대류권은 실제로 높이 올라갈수록 기온이 낮아지는 것이 맞는 설명이다.
- ② 성층권에 오존층이 있어 기온이 상승하는 것은 정확한 설명이다.
- ④ 열권은 공기가 매우 희박하지만 태양 복사 에너지를 직접 흡수해 기온이 크게 상승하는 것이 맞다.
- ⑤ 중간권 계면은 기권 전체에서 기온이 가장 낮아(약 -90℃) 옳은 설명이다.

💡 핵심 개념 정리
기권은 높이에 따른 기온 변화를 기준으로 대류권-성층권-중간권-열권 4개 층으로 나뉜다. 대류권과 중간권은 높이 올라갈수록 기온이 낮아지고, 성층권과 열권은 높이 올라갈수록 기온이 높아진다. 다만 대류(공기의 상하 이동)와 기상 현상은 수증기가 존재하는 대류권에서만 나타난다는 점이 중간권과의 핵심 차이다.

🌟 실생활 속 과학
비행기가 성층권 하부(대류권계면 부근)를 날아가는 이유는 기류가 안정하고 기상 현상이 없어 흔들림이 적기 때문이다. 반면 유성(별똥별)은 중간권에서 대기와의 마찰로 타 없어진다.
5.난이도 보통
오로라(극광)가 나타나고 국제우주정거장(ISS)이 위치하는 기권의 층에 대한 설명으로 옳은 것은?
  1. ①공기가 매우 희박하고 낮과 밤의 기온 차가 크며, 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
  2. ②오존층이 있어 자외선을 흡수한다.
  3. ③대류가 활발하여 기상 현상이 나타난다.
  4. ④높이 올라갈수록 기온이 낮아져 -90℃까지 내려간다.
  5. ⑤수증기가 풍부하여 구름이 생성된다.
정답·해설 보기

정답: ①번

🎯 정답: 1번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 오로라와 인공위성, 국제우주정거장은 기권의 가장 바깥층인 열권(높이 약 80km 이상)에서 관측되거나 위치한다.
2️⃣ 열권은 공기 분자 수가 매우 적어 공기가 희박하며, 태양 복사 에너지를 직접 흡수하므로 높이 올라갈수록 기온이 높아진다.
3️⃣ 또한 공기 분자 수가 적어 낮에는 태양 에너지를 직접 받아 기온이 매우 높아지고 밤에는 급격히 낮아져 낮과 밤의 기온 차가 매우 크게 나타난다.
4️⃣ 따라서 정답은 '공기가 매우 희박하고 낮과 밤의 기온 차가 크며, 높이 올라갈수록 기온이 높아진다'이다.

❌ 오답 노트
- ② 오존층은 성층권의 특징이지 열권의 특징이 아니다.
- ③ 대류로 인한 기상 현상은 대류권에서만 나타난다.
- ④ 기온이 -90℃까지 내려가는 곳은 중간권 계면 부근이며, 열권은 오히려 위로 갈수록 기온이 오른다.
- ⑤ 수증기가 풍부해 구름이 생기는 곳은 대류권이며 열권은 공기 자체가 매우 희박하다.

💡 핵심 개념 정리
열권은 기권의 가장 바깥쪽 층으로 공기 밀도가 매우 낮아 태양 복사 에너지를 직접 흡수해 기온이 매우 높게 올라간다. 하지만 공기 분자 수가 적어 실제로 사람이 느끼는 '뜨거움'과는 다른 개념이며, 오로라와 인공위성 궤도가 위치하는 층이다.

🌟 실생활 속 과학
국제우주정거장(ISS)은 지구 표면에서 약 400km 상공, 즉 열권을 돌고 있다. 오로라는 태양풍의 입자가 열권의 공기 분자와 부딪히며 빛을 내는 현상으로, 극지방에서 아름다운 빛의 향연을 만들어낸다.
6.난이도 보통
다음 키워드와 이를 대표하는 기권의 층을 옳게 짝지은 것은?
㉠ 오존층 ㉡ 유성 ㉢ 일기 변화 ㉣ 오로라
  1. ①㉠ 대류권, ㉡ 성층권, ㉢ 중간권, ㉣ 열권
  2. ②㉠ 성층권, ㉡ 중간권, ㉢ 대류권, ㉣ 열권
  3. ③㉠ 성층권, ㉡ 열권, ㉢ 대류권, ㉣ 중간권
  4. ④㉠ 열권, ㉡ 중간권, ㉢ 대류권, ㉣ 성층권
  5. ⑤㉠ 중간권, ㉡ 성층권, ㉢ 대류권, ㉣ 열권
정답·해설 보기

정답: ②번

🎯 정답: 2번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 오존층(㉠)은 자외선을 흡수하는 성층권의 대표적인 특징이다.
2️⃣ 유성(㉡)이 타서 사라지는 현상은 공기와의 마찰이 일어나는 중간권에서 나타난다.
3️⃣ 일기 변화, 즉 구름과 비 등 기상 현상(㉢)은 수증기가 풍부한 대류권에서만 나타난다.
4️⃣ 오로라(㉣)는 태양풍 입자가 대기와 충돌하며 빛을 내는 현상으로 기권의 가장 바깥층인 열권에서 관측된다.
5️⃣ 따라서 정답은 '㉠ 성층권, ㉡ 중간권, ㉢ 대류권, ㉣ 열권'이다.

❌ 오답 노트
- ① 오존층을 대류권으로 잘못 배치하는 등 순서가 전체적으로 틀렸다.
- ③ 유성을 열권으로, 오로라를 중간권으로 서로 바꿔 배치해 틀렸다.
- ④ 오존층을 열권으로 배치하는 등 전체 순서가 뒤바뀌어 틀렸다.
- ⑤ 오존층을 중간권으로, 유성을 성층권으로 배치해 서로 어긋났다.

💡 핵심 개념 정리
기권의 각 층은 대표적인 현상으로 기억하면 헷갈리지 않는다. 성층권=오존층(자외선 차단), 중간권=유성(마찰), 대류권=기상 현상(비·구름), 열권=오로라·인공위성으로 각각 짝지어 암기하는 것이 효과적이다.

🌟 실생활 속 과학
이 네 가지 키워드만 정확히 기억해도 기권 관련 문제의 절반 이상을 쉽게 풀 수 있다. '오성(오존층-성층권), 유중(유성-중간권), 일대(일기 변화-대류권), 오열(오로라-열권)'처럼 앞글자로 외우는 학생들도 많다.
7.난이도 보통
다음 그래프를 보고, 지표면(높이 0km)의 기온과 대류권계면(높이 약 11km)의 기온 차이로 가장 가까운 것은?
011508090 높이(km) 기온(℃) 대류권성층권중간권열권
  1. ①약 40℃
  2. ②약 58℃
  3. ③약 68℃
  4. ④약 78℃
  5. ⑤약 88℃
정답·해설 보기

정답: ④번

🎯 정답: 4번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 그래프에서 지표면(0km)의 기온은 약 20℃로 표시되어 있다.
2️⃣ 대류권계면(약 11km)의 기온은 약 -58℃로 표시되어 있다.
3️⃣ 두 지점의 기온 차이는 20℃ - (-58℃) = 78℃이다.
4️⃣ 따라서 정답은 '약 78℃'이다.

❌ 오답 노트
- ① 40℃는 값을 너무 작게 계산한 오류이다.
- ② 58℃는 대류권계면의 기온 값을 그대로 답으로 착각한 경우이다.
- ③ 68℃는 부호를 고려하지 않고 뺄셈을 잘못한 경우이다.
- ⑤ 88℃는 실제보다 크게 계산한 오류이다.

💡 핵심 개념 정리
그래프에서 두 지점의 기온 차이를 구할 때는 반드시 부호(+, -)를 고려하여 뺄셈해야 한다. 대류권은 100m당 약 0.6~0.7℃씩 낮아지므로 11km(11000m) 상승 시 약 66~77℃ 정도 낮아지는 것이 실제 과학적으로도 타당하다.

🌟 실생활 속 과학
여름철 지표는 30℃가 넘게 더워도 비행기가 순항하는 대류권 상부는 영하 50~60℃의 혹한이다. 기내에 난방과 여압 장치가 없다면 승객들은 견딜 수 없을 것이다.
8.난이도 보통
성층권 하부(대류권계면 부근)는 대기가 안정하여 비행기 항로로 많이 이용된다. 그 이유로 가장 적절한 것은?
  1. ①이 부근은 위로 갈수록 기온이 낮아지는 대류가 활발하게 일어나기 때문이다.
  2. ②이 부근은 위로 갈수록 기온이 높아져 공기가 아래에서 위로 잘 섞이지 않고 안정하기 때문이다.
  3. ③이 부근에는 산소가 풍부하여 엔진 연소에 유리하기 때문이다.
  4. ④이 부근은 오존층이 없어 자외선이 강하지 않기 때문이다.
  5. ⑤이 부근은 기압이 지표보다 높기 때문이다.
정답·해설 보기

정답: ②번

🎯 정답: 2번

📚 쉽고 명쾌한 풀이
1️⃣ 성층권은 높이 올라갈수록 기온이 높아지는 층으로, 따뜻한 공기가 위에, 차가운 공기가 아래에 위치하는 구조이다.
2️⃣ 이런 구조에서는 아래쪽의 무거운(찬) 공기가 위로 올라가려 하지 않으므로 공기의 상하 혼합(대류)이 거의 일어나지 않아 대기가 안정하다.
3️⃣ 대기가 안정하면 난기류가 적어 비행기가 흔들림 없이 안정적으로 비행할 수 있어 항로로 많이 이용된다.
4️⃣ 따라서 정답은 '이 부근은 위로 갈수록 기온이 높아져 공기가 아래에서 위로 잘 섞이지 않고 안정하기 때문이다'이다.

❌ 오답 노트
- ① 대류가 활발하다는 설명은 대류권의 특징이며, 성층권 하부가 안정한 이유와 반대된다.
- ③ 산소 농도는 고도에 따라 대체로 비율은 비슷하며 안정성의 직접적 이유가 아니다.
- ④ 오존층은 성층권에 존재하며, 오존층이 없다는 설명 자체가 틀렸다.
- ⑤ 고도가 높아질수록 기압은 지표보다 낮아지므로 틀린 설명이다.

💡 핵심 개념 정리
대기의 안정도는 기온이 높이에 따라 어떻게 변하는지에 따라 결정된다. 성층권처럼 위로 갈수록 기온이 높아지는 구조에서는 공기가 섞이지 않고 층을 이루어 매우 안정하다. 이 특징 때문에 비행기는 난기류가 적은 성층권 하부를 순항 고도로 선택한다.

🌟 실생활 속 과학
장거리 국제선 비행기가 순항할 때 창밖을 보면 구름 한 점 없는 맑은 하늘이 펼쳐지는 경우가 많은데, 이는 비행기가 기상 현상이 없는 안정한 성층권 하부를 날고 있기 때문이다.

관련 개념정리

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날씨와 기후변화 다른 단원

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